Евросот-Сервис
ЕВРОСОТ-СЕРВИС
Закрытое Акционерное Общество
Адрес Евросот-Сервис
г.Минск, (Колядичи)
ул. Бабушкина, 6а, оф.207

Промышленные пеллетные котлы Гейзер Авто



Уточнить стоимость, наличие, характеристики и иные вопросы относительно оборудования Промышленные пеллетные котлы Гейзер Авто можно по телефону указанному выше. Специалисты ЗАО "Евросот-Сервис" могут оказать помощь в подборе нужного Вам котельного оборудования.




Назначение

Котлы отопительные с максимальной температурой воды 95 °С и рабочим давлением до 0,2 МПа, с микропроцессорным регулированием температуры теплоносителя, принудительной регулируемой подачей воздуха и автоматизированной подачей топлива в камеру сгорания (при необходимости переводится на режим ручной загрузки топлива) - предназначены для теплоснабжения индивидуальных жилых домов и сооружений коммунально-бытового назначения, оборудованных системами отопления с принудительной (закрытая система отопления под давлением) или естественной (открытая система отопления) циркуляцией теплоносителя.

 

 

Модель котла Гейзер Auto

 

 

150 кВт

200 кВт

300 кВт

400 кВт

600 кВт

1000 кВт

КПД

%

80-90

Объем теплоносителя

Л

400

500

740

960

1400

2000

Рабочее давление

кг/м2

3

Присоединительный размер подачи/обратки

дюйм

2

3

Объем бункера

Л

600

600

1200

1500

2000

3000

Объем зольника

Л

150

150

180

200

270

450

D(диам.дымохода)

мм

250

250

300

300

450

450

Высота дымохода

м

Не менее 4

Масса котла

кг

1150

1290

1480

1870

2800

4500

А

мм

850

850

900

1100

1200

1400

A1

мм

1850

1850

2000

2300

2400

2800

H

мм

1900

2000

2200

2200

2400

2800

C

мм

1250

1400

1400

1700

2000

2350

E

мм

-

-

-

-

-

-

F

 

-

-

-

-

-

-

h

мм

1700

1750

1900

2000

2100

2400

I

мм

150

150

200

200

200

200

Ном. напряжение

В

220 + 10

380

Макс. мощность

Вт

400

500

Принцип работы

Котлы «Гейзер Авто» могут работать в двух режимах - в режиме ручной и автоматической загрузки топлива.

В первом режиме работы котла загрузки топлива (дрова, уголь, брикет и т.п.) происходит через загрузочный люк. Процесс эффективного сгорания топлива в топке осуществляется благодаря интенсивной подаче воздуха по периметру камеры. При этом образуется «воздушный кокон» вокруг топлива. Газ, который не сгорел в топке из-за недостатка воздуха, догорает благодаря подаче вторичного воздуха. Этим обеспечивается высокий коэффициент полезного действия, достигающий 90%.

Во втором режиме загрузка топлива осуществляется автоматически из бункера винтовым шнеком (приводится в действие мотор-редуктором) к пеллетной горелке. Максимально эффективное сгорание топлива в пеллетной горелке обеспечивается благодаря обдуву воздухом, который осуществляется вентилятором. Работа шнекового транспортера и вентилятора контролируется микропроцессорным терморегулятором.